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| Ciao sandrinx, complimenti per l'impegno ed il risultato! Per quanto riguarda inverter e regolatori MPPT a livello commerciale ne trovi solo per il fotovoltaico, per l'eolico (o qualsiasi altra fonte che usi un alternatore) sono pochi ed in genere sviluppati appositamente dalle case costruttrici di aerogeneratori, quindi difficilmente ti venderanno separatamente l'elettronica, nel campo del fai-da-tè la soluzione più veloce è collegare le batterie direttamente all'alternatore con un ponte radrizzatore e poi applicare un regolatore che diverge l'energia in eccesso su un carico zavorra, in questo caso puoi usare il regolatore TS-45 o TS-60 della morningstar, ha un prezzo che si aggira tra gli 80 e 160€ in base al modello e a chi te lo vende... Ovviamente in questo caso non sfrutterai a pieno la potenza del tuo alternatore in quanto la tensione ideale alla quale dà la potenza massima varia con il variare del numero di giri, quindi in modo repentino che quanto più sarà alta tanto più energia verrà dissipata sotto forma di calore negli avvolgimenti dell'alternatore invece di caricare le batterie, ma del resto bisogna garantire un inizio carica a basso regime, questa regolazione pwm va bene come soluzione veloce e poco costosa, se si vuole realizzare una cosa più efficente bisogna "giocare" con l'elettronica e sperimentare, dal canto mio stò facendo delle prove in piccolo con un circuito pilotato da un microcontrollore ma non è per niente facile, al massimo se io ed eneo veniamo a capo di qualcosa di funzinante ti facciamo sapere... Per il regolatore pwm comemrciale:    |
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